St. Nikolai Kirche |
Geisberg |
Höhen ca. 60m; 8km bei Kostrzynek |
Oder-Durchstich 6km bei Neuglietzen |
Granitberg 70m; 6km |
Neuenhagener "Granit-Insel" |
Höhen ca. 90m; 6km bei Schiffmühle |
Wriezener Alte Oder |
Höhen ca. 130m; 13km bei Bad Freienwalde |
Höhen ca. 90m; 9km bei Falkenberg |
Oderberger See |
von der ich vor mehr als 10 Jahren mit einer DSLR ohne Stativ die Bilder für dieses kleine Panorama gemacht hatte. Gestitcht habe ich es mit PTGui wohl noch im gleichen Jahr, denn das pts-File dazu ist höchstwahrscheinllich nur noch auf einem inzwischen ausrangierten Rechner. Es kann also durchaus sein, daß Stitchfehler in dem Panorama sein können.
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Comments
LG Seb
LG Werner
Seb, die Anhöhe, auf der ich stand, ist nur 40 m üNN und der Fluß fast auf Meeresniveau, also ist das nicht mehr in Sachsen sondern ein Stück nördlicher.
Allem Anschein nach führt die lange Speicherung der Dateien nicht zu Qualitätsmängeln.
(Von ein paar km weiter westlich habe ich auch Panorama-Rohmaterial, das sollte ich mal in Form bringen...)
Beste Grüße Klaus
Es ist also der Ort Oderberg im Osten des Landes Brandenburg zu sehen und der Wasserlauf heißt Wriezener Alte Oder. Ch fotografierte hier am 23.4.2008 mit einer Canon EOS350D und einem Tamron-Objektiv 18-200 bei 24mm Brennweite.
Vor der Trockenlegung des Oderbruches um 1750 herum, floß hier die Oder in voller Breite vorbei. Jetzt fließt ja die Oder stark eingedeicht am Ostrand des Oderbruches und den Durchstich des Moränenrückens bei Hohenwutzen, der in meinem Panorama Nr. 21999 zu sehen ist.
Daß hier die Wriezener Alte Oder so ein ansehnlicher Wasserlauf ist, liegt daran, daß sie Teil der Havel-Oder-Wasserstraße, der 135 km langen schiffbaren Verbindung zwischen Berlin (Havel und Spree) und der Oder bei Schwedt ist, der auf der Oder bzw. Odra weitergeht bis nach Szczecin (früher Stettin) und der Ostsee. Und hiermit in Verbindung steht das von Klaus schön formulierte "solange die Schiffchen nicht hier den Berg hinauf müssen". Denn das müssen die Schiffe auf dieser Wasserstraße tatsächlich, weil der Hauptteil, der 54 km lange Oder-Havel-Kanal, auf einer Höhe von ca. 36 m üNHN geführt wird, die Alte Oder aber auf knapp 2 m üNHN liegt. Diesen Höhenunterschied überwinden die Schiffe seit 1934 mithilfe des Schiffshebewerkes Niederfinow, das ca. 7 km westlich von Oderberg liegt. Vor 1934 mußten die Schiffe die dort noch zu sehende Schleusentreppe benutzen, um zum 1914 eröffneten Kanal zu gelangen. Dort begann auch der älteste deutsche Schifffahrtskanal, der Finowkanal, der schon vor dem Dreißigjährigen Krieg erbaut wurde, aber in diesem Krieg wie so vieles zerstört wurde. In der Mitte des 18. Jahrhunderts wurde er dann wieder hergestellt. ...
Beste Grüße Klaus
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