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Das Rätsel ist gelöst - zu sehen ist die Ravennabrücke, ein Viadukt der Höllentalbahn im Südschwarzwald, zugleich der Zugang zur Ravennaschlucht in der Gemeinde Breitnau gelegen und Panoramapremiere hier auf p-p.
An einem Pfeiler des Viadukts ist eine Tafel angebracht mit folgenden weiterführenden Informationen zu diesem imposanten Bauwerk: Länge 224m - Höhe 36m - Steigung 12m Der Steinbogenbau von 1926/27 ersetzte die alte im Bogen verlaufende Stahlkonstruktion von 1885, die auf drei Natursteinpfeilern 30 Meter weiter talaufwärts die Ravenna überbrückte. Die beiden Widerlager sind noch erhalten. Mit der neuen Brücke, deren Bogen eine lichte Weite von 20m besitzen, wurde die Strecke begradigt und konnte erstmals mit schweren Adhäsionsloks befahren werden. Die noch vorhandene Zahnstange für den Schiebelokverkehr von Hirschsprung bis Hinterzarten wurde 1933 abgebaut. Während des zweiten Weltkrieges war die Brücke das Ziel vieler Luftangriffe. Sperrballone verhinderten jedoch einen zielgenauen Bombenabwurf. Die umliegende Landschaft wurde dagegen sehr in Mitleidenschaft gezogen. Kurz vor Kriegsende 1945 wurden die drei Mittelpfeiler von deutschen Truppen gesprengt. Im ersten Nachkriegsjahr mussten die Reisenden zwischen den Stationen Höllsteig und Hinterzarten den Weg zu Fuß durch das Löffeltal nehmen, ehe ein primitiver Pendelverkehr mit den alten holzgasbetriebenen Lastwagen eingerichtet werden konnte. Der Wiederaufbau erfolgte 1947/48 durch die Firma W. Tröndle (Freiburg) unter Aufsicht der französischen Besatzungsmacht; sie benötigte den intakten Schienenverkehr zur Abfuhr großer Mengen von Stammholz als Kriegs-Reparationsleistung. Weitere Details können Interessierte am besten in Wikipedia nachlesen: https://de.wikipedia.org/wiki/Ravennabr%C3%BCcke Oder in einer interessanten Dokumentation des SWR in einem 28-minütigen Film mit altem Archivmaterial vom Bau im Jahr 1926 - Sepp Algeier, bekannt als Kameramann von Luis Trenker, dokumentierte die gesamte Bauausführung: https://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/ravenna-viadukt-bauarbeiten-eisenbahn-romantik/-/id=2250046/did=3626088/nid=2250046/1nzc0l1/index.html ******************************************************************************** Anstatt "Wachau (4)" ein Rätsel zwischendurch ... das gestern Abend zuerst präsentierte Werk hatte einen Fehler, den ich noch ausbügeln muss. Eisenbahnfreunde dürften bezüglich des Standorts leichte Vorteile haben !?! Wo stehe ich? Viel Spass und eine gute neue Woche für alle ... Nikon D500, AF-S Nikkor VR 16-85mm - 2 Reihen x 7 HF-Aufnahmen, freihand - Projektionsart Mercator Blende: f/11 Belichtung: 1/320 ISO: 100 Brennweite: 16mm (24mm KB) Koordinaten: Länge 8.07410628 - Breite 47.91714019 |
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Comments
Über den Landwasser-Viaduct bin ich übrigens erstmals 1979 zur Hochtourenausbildung in die Schweizer Bergsteigerschule Pontresina gefahren, und seitdem beeindruckt mich diese Rhätische Bahn ebenfalls ... wäre irgendwann mal ein Projekttag zum Panoramisieren wert!
Und die beliebten roten Wägen werden bald durch neue S-Bahn ähnliche Triebwagen ersetzt.
Sehr gut gelöst ... ich wollte eigentlich als Land "Italy" eingeben, dachte aber, dass dieser Hinweis dann wohl doch eine zu deutliche Hilfestellung wäre ...!?!
@ Günter
Den Weihnachtsmarkt habe ich mir auch mal vorgemerkt - scheint von den Bildern her eine feine Atmosphäre direkt unter der Brücke zu sein, auch wenn ich es heftig finde, dass für einen Weihnachtsmarkt ein Eintrittspreis zu entrichten ist ;-) ...
@ Arno
Und ich sach' Dir, dass davon doch die Seite lebt, wenn wir den Mut haben einen Lösungsschritt zu wagen, und mit dem Baustil der Brücke lagst Du ja durchaus richtig ...!!
Wenn ich die Zeit finde, dann löse ich heute Abend mit einem kleinen Text zum Standort / Bauwerk auf, sonst morgen im Laufe des Tages.
Beste Grüße
Klaus
Auch richtig gelöst - das war noch die alte Brücke, die in den Jahren 1926/27 durch die hier sichtbare, im 2. Weltkrieg zerstörte und dann wiederaufgebaute Brücke, ersetzt worden ist - weitere Info's mit einem Link zu einem sehenswerten Video im nun ergänzten Text.
Danke an alle fürs Miträtseln, Betrachten und Würdigung ... da ich das Stativ nicht dabei hatte, war es freihand in zwei Reihen fotografiert eine nette Challenge für mich ;-) ...
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