Die Hubbrücke Karnin als der mittlere Teil der Eisenbahnbrücke Karnin verband einst die Insel Usedom mit dem pommerschen Festland.
Um dem steigenden Eisenbahnverkehr Herr zu werden, wurde das ursprünglich bestehende Bauwerk aus dem Jahr 1875 in den Jahren 1932/1933 zur zweigleisigen Brücke mit dem für die damalige Zeit sehr modernen Hubteil in der Mitte ausgebaut.
Die Überbauten links und rechts wurden 1945 kurz vor Kriegsende zerstört, übrig blieb das mitten im Strom – so bezeichnet man das das Stettiner Haff mit dem Peenestrom verbindende Gewässer - stehende Hubteil. Es hat eine Länge von 52 Metern und misst in der Höhe 35 Meter. Wie man auf dem Bild gut erkennen kann, schwebt die Hubplatte heute noch immer in einer Höhe von ca. 28 Metern.
Für weitere Details zum Bauwerk und dessen Geschichte verweise ich auf den zugehörigen Wikipedia Artikel, der mir auch als wichtigste Quelle für obige Infos diente:
https://de.wikipedia.org/wiki/Hubbr%C3%BCcke_Karnin
Für die Tageszeit wäre für das Panorama ein anderer Standort ohne Gegenlicht sicher geeigneter gewesen. Vom inselseitigen Ufer, auf dem ich mich befand, war mir dies aber leider nicht möglich.
11 QF Aufnahmen mit Canon EOS 5D Mark III und dem EF 16-35 á 35mm, f14, 1/250s, ISO100
Nachtrag:
Sehe jetzt erst, dass bereits ein schönes Panorama dieser Brücke genau vom anderen Ufer existiert. Habe dessen Standort beschriftet, weitere gute Infos zum Bauwerk findet man auch in Arnos Beschreibung dort.
Jörg Braukmann, Arno Bruckardt, Hans-Jörg Bäuerle, Gerhard Eidenberger, Klaus Föhl, Walter Huber, Giuseppe Marzulli, Steffen Minack, Jan Lindgaard Rasmussen, Arne Rönsch, Silas S
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Herzliche Grüße
Hans-Jörg
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